Passer le code moto en candidat libre coûte 30€ (examen officiel) + 15,99€/mois de révision en ligne. Tu t'inscris seul sur ants.gouv.fr, tu obtiens ton numéro NEPH en 2 à 3 semaines, puis tu réserves ta place dans un centre agréé (La Poste, Dekra, Bureau Veritas). Aucune moto-école nécessaire.
Code moto candidat libre : le guide complet 2026
Par La Rédaction · Mis à jour le
C'est quoi exactement le candidat libre ?
Un candidat libre est une personne qui passe l'ETM (Épreuve Théorique Moto) sans être inscrit dans une moto-école. Tu gères toi-même ton dossier administratif, ta révision et ta réservation d'examen — depuis chez toi, à ton rythme.
C'est légal, de plus en plus courant, et très économique : là où une moto-école facture entre 150€ et 350€ pour la partie théorique seule, le candidat libre s'en tire pour environ 46€ au total. La démarche demande un peu d'organisation, mais elle n'est pas compliquée — ce guide te donne toutes les étapes.
Parmi nos 2500+ inscrits sur MonCodeMoto.fr, une majorité sont des candidats libres. À l'échelle nationale, environ 70% des candidats réussissent l'ETM, toutes filières confondues.
Étape 1 — Créer son dossier ANTS et obtenir son numéro NEPH
Le NEPH (Numéro d'Enregistrement Préfectoral Harmonisé) est le sésame administratif sans lequel tu ne peux pas réserver ta place d'examen. Tu le demandes en ligne sur ants.gouv.fr — la démarche est gratuite.
Prépare les documents suivants avant de te lancer :
- Pièce d'identité en cours de validité
- Justificatif de domicile de moins de 6 mois
- Photo d'identité numérique (format ANTS)
- ASSR2 ou ASR si tu es né après 1988
Compte 2 à 3 semaines en général entre ta demande et la réception du NEPH. C'est le moment idéal pour commencer tes révisions sur MonCodeMoto.fr.
Étape 2 — Réviser l'ETM en ligne sans moto-école
L'ETM, c'est 40 questions en 30 minutes, avec 35 bonnes réponses minimum pour réussir. Les questions couvrent 9 thèmes officiels : circulation, conducteur, route, autres usagers, réglementation, mécanique, équipements, écologie et sécurité.
La méthode qui fonctionne : 20 à 30 minutes par jour pendant 2 à 4 semaines. Commence par réviser les thèmes un par un, puis enchaîne avec des séries complètes de 40 questions. Réserve ton examen uniquement quand tu atteins 38/40 régulièrement en entraînement.
Nos 3 séries reproduisent exactement les conditions de l'examen officiel, avec 120 questions toutes mises à jour pour 2026. Chaque erreur est suivie d'une correction détaillée pour comprendre — pas juste mémoriser.
Étape 3 — Réserver sa place d'examen
Une fois ton NEPH en main et ton score d'entraînement stabilisé à 38–40/40, tu peux réserver ta place. L'examen se passe dans un centre agréé près de chez toi :
- La Poste — plus de 700 centres en France
- Dekra
- Bureau Veritas
- SGS
- Pearson Vue
- ObjectifCode
Le prix de l'examen est fixé à 30€ par arrêté ministériel, identique partout. Tu peux t'inscrire directement sur le site du centre choisi, en renseignant ton numéro NEPH.
Étape 4 — Le jour J
Le jour de l'examen, présente-toi avec ta pièce d'identité. Tu passes 40 questions sur écran tactile en 30 minutes (20 secondes par question). Les questions sont illustrées par des photos et vidéos de situations réelles, vues depuis le guidon ou en vue aérienne.
Tu recevras tes résultats sous 48 heures par email. Le score minimum pour réussir est 35/40 (5 erreurs maximum). En cas d'échec, tu peux repasser sans délai ni limite de tentatives.
Combien ça coûte vraiment ?
Voici le comparatif honnête entre les deux voies :
| Candidat libre | Moto-école | |
|---|---|---|
| Coût code | 30€ + ~14€/mois | 150€ à 350€ |
| Flexibilité horaire | Totale — 24h/24 | Planning imposé |
| Délai de préparation | Tu choisis ton rythme | Planning de l'école |
L'économie réelle est de 100€ à 300€ selon la moto-école. Pour le permis complet (code + plateau + circulation), la différence peut atteindre ~270€ rien que sur la partie théorique.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le NEPH et comment l'obtenir ?
Le NEPH (Numéro d'Enregistrement Préfectoral Harmonisé) est un identifiant administratif obligatoire pour passer n'importe quel examen du permis de conduire en France, y compris l'ETM. Tu l'obtiens en créant ton dossier en ligne sur ants.gouv.fr. La démarche est gratuite et le numéro t'est envoyé sous 2 à 3 semaines en général.
Peut-on passer le code moto en candidat libre à 17 ans ?
Oui, à 17 ans tu peux passer l'ETM pour le permis A1 (125 cm³). Pour le permis A2 (qui permet de conduire une moto jusqu'à 35 kW), il faut avoir 18 ans révolus au moment de l'examen pratique. L'examen théorique (ETM) peut être passé quelques mois avant.
Faut-il l'ASSR2 pour passer le code moto en candidat libre ?
Si tu es né après le 1er janvier 1988, tu dois fournir l'ASSR2 ou l'ASR pour constituer ton dossier. Si tu ne l'as plus, tu peux passer l'ASR en candidat libre dans un centre agréé.
Où réserver sa place d'examen ETM en candidat libre ?
Tu réserves directement sur le site du centre agréé de ton choix : La Poste (plus de 700 centres), Dekra, Bureau Veritas, SGS, Pearson Vue ou ObjectifCode. Tu dois fournir ton numéro NEPH lors de l'inscription. Le tarif est fixé à 30€ par l'État.
Que faire en cas d'échec à l'ETM ?
Aucune limite n'est imposée au nombre de tentatives. Tu peux repasser l'ETM autant de fois que nécessaire, dans n'importe quel centre agréé. Il te suffit de reprendre tes révisions sur MonCodeMoto.fr pour identifier tes points faibles et réserver une nouvelle date.
Le code moto en candidat libre est-il plus difficile qu'en moto-école ?
Non, c'est exactement le même examen. La seule différence, c'est que tu te prépares seul, sans moniteur pour t'encadrer. C'est précisément pour ça que MonCodeMoto.fr a été conçu : pour que la préparation en autonomie soit aussi efficace, voire plus rapide, qu'en moto-école.
Pour aller plus loin :
Prêt à te lancer en candidat libre ?
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