Chapitre 6 · Capsule 40/50

Catégories de motos, puissance et bridage

Par La Rédaction · Mis à jour le · 3 min de lecture

Trois motos de tailles croissantes alignées, une 125, une moto bridée A2 et une grosse cylindrée, avec leur puissance symbolisée

Le Code classe les deux-roues motorisés en catégories, chacune liée à un permis, à une puissance et à des équipements obligatoires. L'ETM te demande de savoir ce que ta catégorie de permis t'autorise, et ce qu'un bridage veut dire exactement.

Les grandes catégories

  • Cyclomoteur : 50 cm³ maximum (ou moteur électrique de 4 kW maximum), 45 km/h maximum. Permis AM dès 14 ans. Interdit sur autoroute.
  • Motocyclette légère : 125 cm³ et 11 kW (15 ch) maximum, rapport puissance/poids inférieur ou égal à 0,1 kW/kg. Permis A1 dès 16 ans, ou permis B de plus de 2 ans avec la formation de 7 heures.
  • Motocyclette de puissance intermédiaire : 35 kW (47,5 ch) maximum, rapport inférieur ou égal à 0,2 kW/kg, non dérivée d'un modèle de plus de 70 kW. Permis A2 dès 18 ans.
  • Motocyclette sans limite de puissance : permis A, après deux ans de A2 et 7 heures de formation.
  • Tricycle à moteur (trois-roues) : jusqu'à 15 kW avec le A1 (ou le B après formation), sans limite avec le A à partir de 21 ans. Un trois-roues de plus de 15 kW demande le permis A ou le permis B avec la formation de 7 heures selon les cas.
  • Les quads et side-cars ont leurs règles propres ; un side-car se conduit avec le permis de la moto.

Les kilowatts sont l'unité officielle : 1 kW = 1,36 ch. Retiens 11 kW = 15 ch, 35 kW = 47,5 ch, 70 kW = 95 ch.

Le bridage A2

Une moto peut être vendue bridée à 35 kW pour le permis A2, à condition que sa puissance d'origine ne dépasse pas 70 kW : le bridage ne peut pas diviser la puissance par plus de deux. Le bridage est réalisé par un professionnel, attesté par un certificat et porté sur le certificat d'immatriculation (mention de la puissance).

Rouler avec une moto débridée en permis A2 : conduite d'un véhicule non conforme à la catégorie du permis, assimilée à la conduite sans permis adapté, avec amende, immobilisation et refus de garantie de l'assurance en cas d'accident.

Une fois le permis A obtenu, la moto peut être débridée par un professionnel, et le certificat d'immatriculation est mis à jour. Débrider soi-même sans déclaration est une infraction.

Les équipements obligatoires de la moto

Au-delà de l'éclairage :

  • ABS obligatoire sur les motos neuves de plus de 125 cm³ depuis 2017 (freinage combiné ou ABS pour les 125).
  • Échappement homologué : un pot non homologué ou modifié est passible de 135 € et d'une immobilisation ; le niveau sonore est contrôlé au contrôle technique.
  • Plaque d'immatriculation arrière au format 210 × 130 mm, rétroviseur gauche, avertisseur, catadioptres.
  • Béquille, compteur de vitesse en état, pneus homologués aux bonnes dimensions.

Toute modification (puissance, échappement, éclairage, dimensions de pneus hors homologation) rend la moto non conforme à sa carte grise.

125 et permis B : la formation de 7 heures

Un titulaire du permis B depuis au moins deux ans peut conduire une 125 cm³ (11 kW) ou un tricycle de 15 kW maximum après une formation de 7 heures en moto-école, sans examen. L'attestation de formation doit pouvoir être présentée lors d'un contrôle, avec le permis B. Cette autorisation n'est valable qu'en France. Sont dispensés ceux qui ont assuré une 125 entre 2006 et 2010.

Ce n'est pas un permis A1 : pour conduire une 125 à l'étranger ou passer ensuite au A2, le permis moto reste nécessaire.

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