Alcool, drogues, médicaments, fatigue

Une moto pardonne moins qu'une voiture : équilibre, réflexes, lecture de la route, tout dépend de ton état. Alcool, stupéfiants, médicaments et fatigue sont les quatre facteurs que l'examen teste, avec des chiffres précis à connaître.

L'alcool : les taux et les effets

La limite légale est de 0,5 g d'alcool par litre de sang (0,25 mg par litre d'air expiré). Pour un permis probatoire, c'est 0,2 g/l, autant dire zéro.

Un verre standard servi dans un bar (25 cl de bière, 10 cl de vin, 3 cl d'alcool fort) apporte environ 10 g d'alcool pur et fait monter le taux de 0,20 à 0,25 g/l en moyenne, davantage chez une personne légère ou à jeun. Deux verres suffisent donc pour dépasser 0,5 g/l.

Le taux est maximal 30 minutes après un verre à jeun, une heure après un repas. Ensuite, le foie élimine lentement : 0,10 à 0,15 g/l par heure. Ni le café, ni une douche, ni le sport n'accélèrent le processus : seul le temps compte. Après une soirée à 1 g/l, tu es encore positif le lendemain matin.

Dès 0,5 g/l, les effets sont là même si tu ne les sens pas : champ visuel rétréci, temps de réaction allongé, distances mal évaluées, prise de risque accrue. À 0,5 g/l, le risque d'accident mortel est déjà multiplié par 2 ; à 0,8 g/l, par 10.

Ce que risque un conducteur alcoolisé

• Entre 0,5 et 0,8 g/l : contravention, 135 € d'amende, 6 points, suspension de permis possible jusqu'à 3 ans.
• À partir de 0,8 g/l (0,40 mg/l d'air) : délit. Jusqu'à 2 ans de prison, 4 500 € d'amende, 6 points, suspension ou annulation du permis, immobilisation de la moto.
• Refuser le dépistage est puni comme l'alcoolémie délictuelle.

Les forces de l'ordre peuvent te dépister à tout moment, même sans infraction ni accident.

Stupéfiants et médicaments

Conduire après avoir consommé du cannabis ou toute autre drogue est un délit, quelle que soit la quantité : 2 ans de prison, 4 500 € d'amende, 6 points, et 3 ans de suspension. Associé à l'alcool, la peine monte à 3 ans et 9 000 €. Le cannabis reste détectable plusieurs jours.

Les médicaments portent un pictogramme sur la boîte :

• Niveau 1, jaune : « Soyez prudent », lis la notice.
• Niveau 2, orange : « Soyez très prudent », demande l'avis d'un médecin ou d'un pharmacien avant de conduire.
• Niveau 3, rouge : « Attention, danger : ne pas conduire ».

Somnifères, anxiolytiques, certains antihistaminiques et antidouleurs sont concernés. Un médicament sans ordonnance peut porter le niveau 2.

La fatigue et la somnolence

La fatigue est la première cause d'accident sur autoroute. À moto, elle est aggravée par le froid, le bruit, le vent et la vibration. Les signaux : bâillements, paupières lourdes, raideur de la nuque, regard qui se fige, trajectoire qui flotte, difficulté à se souvenir des derniers kilomètres.

Les règles simples :

• Une pause toutes les deux heures, ou dès le premier signe.
• Dormir avant un long trajet ; éviter les départs entre 2 h et 5 h du matin et le creux de 13 h à 15 h.
• Une sieste de 15 à 20 minutes fait plus qu'un café.
• Des bouchons d'oreilles réduisent la fatigue due au bruit du vent sur un long trajet.