Véhicules prioritaires et d'intérêt général

Une sirène dans ton dos, et tout change : les règles de priorité s'effacent devant le véhicule qui passe. Mais tous les gyrophares ne se valent pas. L'examen distingue trois catégories, et teste la bonne réaction à moto.

Les véhicules prioritaires

Ils ont priorité absolue quand ils utilisent ensemble leur gyrophare bleu et leur sirène à deux tons :

• Police, gendarmerie, douanes.
• Pompiers.
• SAMU et SMUR (ambulances de réanimation).
• Les ambulances des transports sanitaires d'urgence et les véhicules de transport de détenus en mission urgente.

Quand ils arrivent, tu dois leur céder le passage et faciliter leur progression : te ranger à droite, ralentir ou t'arrêter, même si tu as le vert ou la priorité à droite. Ils peuvent franchir les feux rouges, dépasser les vitesses, rouler à contresens : tu ne les suis jamais dans ces manœuvres. Entraver leur passage : 135 € et 4 points.

Sans sirène ni gyrophare en action, ils sont des usagers comme les autres.

Les véhicules d'intérêt général

Ils bénéficient de facilités de passage : tu dois les laisser passer quand c'est possible, sans que cela soit une priorité absolue. Ils utilisent un gyrophare bleu, et parfois un avertisseur à trois tons :

• Ambulances de transport sanitaire (hors urgence vitale).
• Véhicules de transport de fonds, d'EDF-GDF et d'intervention sur les réseaux, de surveillance (SNCF, autoroutes), les médecins en intervention urgente (gyrophare bleu amovible).
• Véhicules des associations de secours agréées.

Tu leur facilites le passage : tu serres à droite, tu ralentis, tu évites de les bloquer à un feu. Mais tu ne grilles pas un feu rouge pour eux.

Les gyrophares orange

Un gyrophare orange (ou jaune) signale un véhicule lent, large ou dangereux, ou un chantier : dépanneuses, engins de voirie, déneigement, convois exceptionnels, véhicules de collecte, tracteurs sur route. Il ne donne aucune priorité : il demande prudence et distance. On ne dépasse ces véhicules qu'avec une visibilité parfaite, souvent pas du tout (déneigement, convoi).

Sur autoroute, un véhicule arrêté avec un gyrophare orange sur la bande d'arrêt d'urgence déclenche le corridor de sécurité : on se déporte à gauche ou on ralentit.

Comment un motard se range

À moto, laisser passer un véhicule prioritaire demande un peu de méthode :

1. Repérer d'où il vient : rétroviseurs, contrôle direct, la sirène seule trompe sur la direction.
2. Signaler ce que tu fais : clignotant à droite, ralentissement progressif, pas de freinage brutal pour celui qui te suit.
3. Te ranger à droite, en laissant la voie libre, sans monter sur le trottoir ni t'engager sur un passage piéton. À un feu rouge, tu restes à ta place si tu ne peux pas dégager sans traverser l'intersection.
4. Dans un bouchon, les files s'écartent pour créer un couloir au milieu : tu te places à droite de ta file, pas dans l'axe.
5. Attendre quelques secondes après son passage : un second véhicule suit souvent (une ambulance derrière les pompiers, une voiture de police derrière l'autre).

Le réflexe à proscrire : se faufiler derrière le véhicule prioritaire pour profiter de l'ouverture. C'est interdit, et c'est là que l'accident arrive, dans l'intersection qu'il vient de traverser au rouge.